Китай по итогам текущего года впервые станет крупнейшим в мире экспортером автомобилей благодаря росту поставок на рынки России и Мексики, пишет газета Nikkei.
Согласно предварительным оценкам Китайской ассоциации автопроизводителей, с января по ноябрь экспорт собранных в КНР автомобилей вырос на 58,4% в годовом выражении и составил 4,41 млн единиц. Для Японии этот показатель за аналогичный период составил 3,99 млн автомобилей, а по итогам года общий объем экспорта прогнозируется на уровне 4,3 млн. В последние годы Япония лидировала в рейтинге мировых экспортеров автомобилей, лишь раз уступив ФРГ в 2016 году.
Одним из главных факторов укрепления позиций Китая послужило увеличение продаж на российском рынке, откуда в результате санкций ушли европейские и японские компании. За первые 11 месяцев 2023 года КНР поставила в РФ порядка 730 тыс. автомобилей, что в семь раз больше, чем годом ранее.
На второй позиции после России расположилась Мексика, где за год поставки китайских автомобилей увеличились на 71%, до 330 тыс. единиц. Китайские концерны стремятся сформировать в Мексике обширную клиентскую базу, которая станет плацдармом для возможной экспансии на рынки США и Канады.
Кроме того, Китай существенно расширил мировой экспорт электромобилей и других транспортных средств на альтернативных источниках энергии. Помимо Европы, китайские электромобили набирают популярность и в странах Юго-Восточной Азии.
