По заявлению Кайрата Турсунбекова, начальника ФКУ Упрдор "Тамань", ставшего заказчиком строительства Крымского моста, строителями были уложены рельсы на половине железнодорожной части моста.
Ожидается, что к августу укладка рельсов будет завершена на оставшейся части транспортного перехода через Керченский пролив, передает ТАСС.
"Мы приближаемся к территориальному экватору, к объему 50%", - сказал Турсунбеков, пояснив, что уложены рельсы на 9,5 км железнодорожной части Крымского моста, общая протяженность которого составляет 19 км.
Полностью железнодорожная часть Крымского моста будет готова к запуску поездов к декабрю.
В общей сложности будет использовано около 5 тысяч тонн рельсов и 76 тысяч железобетонных шпал, укладываемых по технологии так называемого бархатного пути, позволяющего заметно уменьшить шум и плавность хода поездов и увеличить срок эксплуатации железной дороги.
Мост через Керченский пролив самый протяженный в России. Он соединил Крымский полуостров с материком автомобильной и железной дорогами. Движение автотранспорта запустили 16 мая 2018 года.
