Согласно исследованию специалистов из РосдорНИИ, электропроводящий бетон может помочь в борьбе с обледенением дорог и сугробами, пишет RT.
Для решения проблемы предлагаются "теплые" дороги, то есть вдоль краев проезжей части можно укладывать электропроводящий цементобетон (ЭПБ), способствующий таянию снега и льда на поверхности, не позволяя образовываться огромным сугробам.
На мостах, съездах и путепроводах цементобетон предлагается размещать по всей ширине проезжей части.
Подчеркивается, что ЭПБ будет безопасным для водителей и пешеходов, поскольку сверху он будет покрыт защитным слоем, а нижние слои дороги обеспечат заземление. При этом образующаяся вода будет стекать в ливневую канализацию.
Также по теме:
16.10.2026 16:32
Открылся предзаказ на обновленный Aurus Senat
15.10.2026 14:30
Tenet запустил продажи семиместной версии кроссовера T9
28.09.2026 18:28
Tenet запустил продажи седана А8
25.09.2026 15:14
"Автоваз" запустил производство кроссовера Lada Azimut
15.09.2026 19:45
У водителей появится возможность предъявлять права через "Макс"
07.09.2026 10:58
С 8 сентября водители смогут предъявлять права через "Макс"
04.09.2026 15:29
Начались продажи кроссовера Tenet Plus L6
04.09.2026 12:45
Определена ключевая задача российского автопрома до 2035 года
31.08.2026 18:44
"Автоваз" начал продажи обновленной Lada Niva Legend
31.08.2026 12:45
Правительство утвердило обновленную стратегию развития автопрома
Актуально