В России железнодорожные войска были созданы ранее, чем в какой-либо другой стране. Об этом свидетельствуют обнародованные документы Минобороны РФ, опубликованные в проекте "Стальные магистрали Победы" к 175-летию со дня образования железнодорожных войск ВС РФ.
"В России железнодорожные войска возникли ранее, чем в каком-либо другом государстве, и с самого начала получили четкую военную организацию. Они стали специальными войсками, предназначенными в мирное время для строительства железных дорог, в военное же - для постройки, восстановления и заграждения железных дорог на театре военных действий", - говорится в материалах проекта.
Отмечается, что к июню 1941 года железнодорожные войска представляли хорошо сколоченные, технически оснащенные, обученные и боеспособные части Красной Армии, которые в первые же дни войны приняли на себя удар фашистских захватчиков. Однако существенно возросшая эффективность ударов авиации превратила железнодорожную инфраструктуру в одну из приоритетных целей противника. Уже за первые два дня войны было разрушено около 100 важнейших железнодорожных объектов.
Система разрушений, которую гитлеровцы отработали в Европе (железные дороги Польши перестали действовать через четыре дня войны, Франции - на 11-й день), требовала от воинов-железнодорожников создания новой системы обеспечения живучести стальных магистралей и их быстрого восстановления.
Публикация рассекреченных документов из фондов Центрального архива МО РФ нацелена на защиту исторической правды, противодействие фальсификации истории, прославление героического подвига советского народа в годы Великой Отечественной войны.
